Le panneau photoluminescent Pont / Deck permet d’identifier un pont ou un niveau de circulation lorsque l’éclairage normal est disponible comme après une diminution ou une interruption de celui-ci. La mention française « Pont » et son équivalent anglais « Deck » facilitent l’orientation des équipages, passagers et équipes d’intervention. Le panneau est disponible sur PVC rigide photoluminescent ou PVC souple adhésif photoluminescent, selon les contraintes de pose à bord. Les formats proposés sont 15 x 15, 20 x 20, 30 x 30 et 40 x 40 cm. La version commercialisée présente une classe photoluminescente D selon DIN 67510. Elle s’inscrit dans les applications de balisage et de repérage maritime associées à l’ISO 15370 pour l’éclairage à bas niveau sur les navires à passagers. Sa conception respecte également l’ISO 3864 et les exigences de performance photoluminescente applicables selon ISO 17398 et DIN 67510.
Installé dans une coursive, un escalier, un sas ou à proximité d’un accès extérieur, le panneau Pont / Deck facilite l’identification d’un niveau lorsque la visibilité diminue. Le matériau photoluminescent emmagasine l’énergie lumineuse reçue pendant les périodes d’éclairage puis restitue une luminance dans l’obscurité, sans alimentation électrique intégrée. Cette propriété convient au balisage complémentaire des circulations sur les navires de commerce, ferries, paquebots, yachts, navires de service et unités offshore. Le PVC rigide convient aux installations nécessitant une plaque indépendante, tandis que le PVC souple adhésif permet une application directe sur une paroi compatible. L’ISO 15370 encadre les systèmes d’éclairage à bas niveau des navires à passagers, tandis que DIN 67510 et ISO 17398 définissent des critères liés aux propriétés des matériaux photoluminescents.
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